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丁基內(nèi)胎

丁基橡膠自粘卷材的施工步驟

1.清除農(nóng)村基層表層臟物、碎渣。

2.鋪聚乙烯薄膜一層，聚乙烯薄膜搭接選用自黏膠條粘接。

3.鋪裝阻燃塑料泡沫塑料隔熱保溫板，選用型緊固件固定不動(dòng)保溫隔熱板。

4.預(yù)鋪丁基橡膠自粘卷材:將丁基橡膠自粘卷材按放線操縱部位布局在保溫層上，卷材鋪裝方位與壓型板波浪紋方位豎直，把當(dāng)然松散的卷材按輪廊布局在保溫層上。卷材維持整平平整，不可歪曲，搭接總寬120Mm，并開展適度的裁剪。

5.聚氯烯防水膜固定不動(dòng)：緊固件和密封圈沿標(biāo)識(shí)線表明，距膜邊沿30mm，以固定不動(dòng)膜。

丁基內(nèi)胎

墊帶又被稱為襯帶，裝飾條。指用以維護(hù)內(nèi)胎著合面不會(huì)受到輪輞損壞的環(huán)狀膠布。它裝于內(nèi)胎和輪輞中間，在其中部偏厚，大貨車內(nèi)胎廠家，兩側(cè)原因內(nèi)向型外漸薄。墊墊帶對(duì)塑膠粒的物理學(xué)機(jī)械設(shè)備性能規(guī)定不高，但應(yīng)有優(yōu)良的抗老化性能。

現(xiàn)階段未有獨(dú)立的墊帶規(guī)范，墊帶的關(guān)鍵性能指標(biāo)在輕型載貨汽車輪胎、工業(yè)車輛輪胎、工程機(jī)械設(shè)備輪胎、農(nóng)牧業(yè)輪胎的規(guī)范中，大貨車內(nèi)胎多少錢，各涉及到一部分內(nèi)容，且不全不系統(tǒng)軟件，均有片面化。

橡膠防震橡膠防震墊是選用丁橡膠特點(diǎn)是分子式關(guān)鍵為順式結(jié)構(gòu)，四川大貨車內(nèi)胎，故延展性、抗開裂性及動(dòng)態(tài)性性能，保證了橡膠墊的防震作用，也保證了橡膠墊的使用壽命，其強(qiáng)度55上下。而丁基橡膠的密封性是全部橡膠中的，也是其優(yōu)勢(shì)，故關(guān)鍵用以車胎內(nèi)胎，雖也是有抗撕裂功效，但動(dòng)態(tài)性屈撓不理想化。橡膠防震墊的回彈力好，盡管要小于天然橡膠，順丁膠和異戊橡膠可是它的抗老化，抗腐蝕，耐溶劑物質(zhì)，耐髙壓蒸氣性能要占上風(fēng)，因此 綜合性較為要采用EPDM好。

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