今年海南產(chǎn)區(qū)開(kāi)割尋常，4月中旬起海南產(chǎn)區(qū)慢慢周全開(kāi)割，膠水上量迅速，總體解放量較往年同期要多，5月中下旬根本周全開(kāi)割。因今年乳膠要求偏差，加工乳膠制造利潤(rùn)不佳，對(duì)于全乳的分散局限。12月份，海南產(chǎn)區(qū)降雨有限，可是伴隨溫度減輕，膠水產(chǎn)出減量，干含下降。臨近停割，加工廠為做好最終的備貨，對(duì)原料的采購(gòu)積極性較高。月底僅南部小面積維持正常生產(chǎn)，其余地域根本已大面積停割。截至到本月29日，海南產(chǎn)區(qū)制濃乳原料膠水采購(gòu)價(jià)12800元/噸，較上月底跌200元/噸;進(jìn)全乳廠膠水采購(gòu)價(jià)12100元/噸，較上月底跌900元/噸。

　　云南產(chǎn)區(qū)方面，今年云南產(chǎn)區(qū)受白粉病影響，試割時(shí)間較早可是開(kāi)割進(jìn)程促進(jìn)緩慢。6月份起版納地區(qū)開(kāi)割率提升至8成周邊，但7-8月降雨偏多，影響原料收購(gòu)，產(chǎn)量提速緩慢。8月下旬起伴隨天氣好轉(zhuǎn)原料供給有所放量，9月中下旬替代目標(biāo)流入速度提速，但因10-11月份部分主要口岸受新冠疫情作用關(guān)閉效用進(jìn)關(guān)速度。隨天氣轉(zhuǎn)涼，膠水干含較低，產(chǎn)區(qū)已于12月初前后全面停割。膠農(nóng)存儲(chǔ)膠塊陸續(xù)投放市場(chǎng)，12月份加工廠以加工膠塊為主。目標(biāo)膠進(jìn)口依然緩慢，部分工廠月底或?qū)⑼．a(chǎn)，部分工廠加工至1月中旬。截至到本月29日，云南西雙版納產(chǎn)區(qū)膠塊采購(gòu)價(jià)在11100-11500元/噸，較上月底小跌50元/噸。

　　泰國(guó)主產(chǎn)區(qū)12月處于旺產(chǎn)季，月內(nèi)天氣關(guān)于割膠作業(yè)影響相對(duì)局限，原料膠水產(chǎn)出正常，產(chǎn)量穩(wěn)固釋放。原則膠加工利潤(rùn)豐厚，關(guān)于杯膠采購(gòu)價(jià)錢存有支撐，伴隨膠水尋常放量，膠水-杯膠價(jià)差收窄至2-3泰銖/公斤。11月中下旬起東南亞航線面臨集裝箱吃緊、運(yùn)費(fèi)上漲、港口擁堵等困難，導(dǎo)致出口進(jìn)度有所減慢。截至到本月29日，泰國(guó)合艾膠水月均采購(gòu)價(jià)值在53泰銖/公斤，環(huán)比上月跌4.68%;最低采購(gòu)價(jià)格在48泰銖/公斤;最高采購(gòu)價(jià)格在60泰銖/公斤。

　　下游.產(chǎn)業(yè)預(yù)測(cè)：對(duì)于次月輪胎產(chǎn)業(yè)運(yùn)行浮動(dòng)，開(kāi)工方面，次月輪胎開(kāi)工將呈現(xiàn)走低調(diào)度，最重要的影響因素有：一是次月進(jìn)入年前最疲軟出賣月份，境內(nèi)市場(chǎng)多進(jìn)去進(jìn)貨休眠期，可消化能力消弱，實(shí)際進(jìn)貨要求大大下降，對(duì)車胎開(kāi)工有較強(qiáng)拖累。二是次月不排除車胎廠商提早映入春節(jié)停產(chǎn)狀況，月中開(kāi)始或逐步透露供應(yīng)下降趨向，月度開(kāi)工亦將應(yīng)接年內(nèi)低點(diǎn)程度。政策方面，受近期上游原材料價(jià)格漲幅回調(diào)的帶動(dòng)，下游輪胎廠家原資料成本略有走低，可是考量次月可生產(chǎn)保險(xiǎn)較弱，停減產(chǎn)帶來(lái)的不可控成本壓力亦難規(guī)避，因而從本錢端車胎價(jià)錢可讓利空間難尋。同期輪胎銷售端帶來(lái)的市場(chǎng)阻力愈發(fā)顯著，成品儲(chǔ)存壓力下的價(jià)格拖累或置前效用， 因而次月價(jià)格仍存明穩(wěn)暗降調(diào)控可能。

　　近期數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的半鋼車胎出產(chǎn)公司月均開(kāi)工負(fù)荷預(yù)估為63.51%，較上月增長(zhǎng)3.49個(gè)百分點(diǎn)，與昨年同期相比微增0.52個(gè)百分點(diǎn)，與2019年同期比較下滑4.03個(gè)百分點(diǎn)。本月廠家開(kāi)工較上月有所增長(zhǎng)，最重要的原因一是本月外部影響要素小，廠商開(kāi)工根本維持尋常;二是顧及到后期制造在穩(wěn)固性方面和持續(xù)性方面或存留不確定性，在庫(kù)存儲(chǔ)備意識(shí)下，當(dāng)前廠家開(kāi)工積極性較好;三是盡管本月內(nèi)銷較上月稍有遜色，但是出口方面臨銷量仍有必定支撐。(注：企業(yè)開(kāi)工是按公司的實(shí)際產(chǎn)量及實(shí)際產(chǎn)能監(jiān)測(cè)所得)。

　　本月山東地區(qū)車胎公司全鋼胎平均開(kāi)工負(fù)荷預(yù)估為63.29%，較上月開(kāi)工走低1.09個(gè)百分點(diǎn)。本月車胎開(kāi)工呈現(xiàn)微幅走低的運(yùn)行浮動(dòng)，月內(nèi)開(kāi)工最重要的呈現(xiàn)存：一是本周期內(nèi)輪胎廠家出產(chǎn)連續(xù)性及穩(wěn)固性相對(duì)較好，開(kāi)工程度根本維持六至七成水準(zhǔn)。二是月內(nèi)輪胎廠商補(bǔ)庫(kù)行為較為聚焦，庫(kù)存補(bǔ)充達(dá)到必定水平后，部分廠家承壓控產(chǎn)，最重要的集中在月下旬略有開(kāi)工調(diào)控。三是原資料制造本錢有所走低，雖在一定程度上助力開(kāi)工持穩(wěn)，可是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的買單力較弱，無(wú)法支撐開(kāi)工延續(xù)向好。

　　概括來(lái)看，下月天然橡膠市場(chǎng)或呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)，而行情支撐或主要出自于低儲(chǔ)存對(duì)價(jià)值底部的支撐，另外海運(yùn)物流不順，運(yùn)輸本錢不高均導(dǎo)致供給增量不及預(yù)期;但要求端來(lái)看，受假期影響將導(dǎo)致全體原料采購(gòu)請(qǐng)求轉(zhuǎn)弱，由此根本面缺乏核心驅(qū)動(dòng)下價(jià)格較難形成持續(xù)性單邊走向，且盤面更易受外部要素所影響。于是概括判斷下，估計(jì)未來(lái)天然橡膠市場(chǎng)總體維特震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，價(jià)值運(yùn)行區(qū)間將位于14500-15500元/噸