廢舊輪胎橡膠膠粉生產(chǎn)線是由輪胎抽絲機(jī)、切邊機(jī)勾邊機(jī)、切塊機(jī)、對(duì)勾雙輥粉碎機(jī)、震動(dòng)篩、磁選機(jī)、裝粉傳動(dòng)帶等橡膠機(jī)械單機(jī)部分組成，都是根據(jù)粉碎要求所設(shè)計(jì)，有的需要將廢舊輪胎粉碎機(jī)成膠粉的話就要用到其他別的設(shè)備，配合使用。一般輪胎里面有的鋼絲是通過(guò)磁選設(shè)備分離開(kāi)的，通過(guò)皮帶輸送機(jī)裝置經(jīng)過(guò)兩道篩床篩選出細(xì)料再經(jīng)磁輥，磁選分離出鋼絲，制取10目-40目細(xì)度的純凈膠粉（細(xì)度任選）。達(dá)不到要求目數(shù)細(xì)度的膠粉經(jīng)塊料輸送機(jī)返回粉碎機(jī)再次研磨，這種循環(huán)研磨工藝技術(shù)先進(jìn)，不需任何化工原料，無(wú)廢氣，無(wú)廢水，運(yùn)行費(fèi)用低，磁選鋼絲效果達(dá)99.9%以上，所以使用廢舊輪胎膠粉設(shè)備進(jìn)行橡膠鋼絲分離是非常方便的。

我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展也給環(huán)保帶來(lái)了新的難題，每年留下的1億條廢舊輪胎造成了嚴(yán)重的黑色污染。一些地方土法處理舊輪胎，將其焚燒后提煉柴油，空氣污染嚴(yán)重。余紹火告訴記者，其實(shí)廢舊輪胎全身都是寶，每噸舊輪胎可以分離成600千克的精細(xì)膠粉、350千克的鋼絲和5％的尼龍纖維。精細(xì)膠粉可以生產(chǎn)耐磨的改性瀝青、彈性地板和橡塑瓦片等新產(chǎn)品，鋼絲可以作為優(yōu)質(zhì)彈簧鋼的原料，尼龍纖維可以制成塑料制品，光靠銷(xiāo)售鋼絲和尼龍就可以*抵消收購(gòu)輪胎的費(fèi)用。

粉碎后的精細(xì)膠粉和天然橡膠按照50％比45％的比例摻合在一起，再加上5％的粘結(jié)劑和填料，就可以制成預(yù)制型橡膠跑道