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汽車電泳漆的工件溫度以及烘干時間對于涂膜的固化來說，十分重要。一旦低于規(guī)定溫度和烘干時間不能固化時，會嚴重影響涂膜性能。當然如果是品種不同的陰極汽車電泳漆，那么它的烘干工件溫度以及烘干時間也是不事，我們一般可以根據(jù)電泳涂料廠家的推薦和試驗來確定。

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產(chǎn)生主要原因為表面處理不當，除油不凈，自動噴漆設備，或氣源受污染，環(huán)保噴漆設備，壓縮空氣除油不***，應檢查糾正工件表面處理，使干燥清潔，經(jīng)常排放油水分離器的放水閥或設多級油水分離器，汽車噴漆設備，操作區(qū)內(nèi)不應有溶劑氣體

5、 涂膜附著力和機械強度不足

產(chǎn)生主要原因為固化溫度不足或時間，即表面處理不當，或涂膜過厚，或嚴重烘烤過度，應嚴格控制技術指標所規(guī)定固化溫度和時間，即工件達到固化所需溫度和時間，并注意涂層厚度。

6、 涂膜上有異物

產(chǎn)生主要原因為噴***、噴涂室或回收系統(tǒng)涂裝及工件涂裝車間、烘道等衛(wèi)生不潔或預處理不當，應搞好衛(wèi)生，保持清潔，嚴格檢查預處理工作質(zhì)量。

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全噴淋方式用泵將液體加壓，并以0.1～0.2Mpa的壓力使液體形成霧狀，噴射在工件上達到處理效果。由于噴淋時有機械沖刷和液體更新使用，因此處理速度加快、時間縮短。生產(chǎn)線長度縮短，相應節(jié)首了場地、設備、不足之處是，幾何形狀較復雜的工件，噴漆設備，像內(nèi)腔、拐角處等液體不易到達，處理效果不好，因此只適合于處理幾何形狀簡單的工件。噴淋方式也不太適合于酸洗除銹，它會帶來設備腐蝕、工序間生銹等一系列問題，因此在選擇噴淋酸洗時必須十分慎重。據(jù)報道，全噴淋磷化易形成結晶枝狀粗大、含鐵量較低的磷化膜，國外不提倡作為陰極電泳漆前打底的前處理。全噴淋方式主要應用于家用電器、零部件類的粉末涂裝、靜電涂漆、陽極電泳等。

特固噴涂設備(圖)-環(huán)保噴漆設備-噴漆設備由濰坊特固機械有限公司提供。濰坊特固機械有限公司是一家從事“噴涂設備,電泳設備,涂裝設備,噴塑設備,噴粉設備”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“特固噴涂設備,特固電泳設備,特固涂裝設備”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使特固在噴涂設備中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！