全新料耐磨賽鋼塑膠板工程塑料pom黑色pom密度

聚甲醛板是一種表面光滑，有光澤的硬而致密的材料，黑色或白色，可在-40- 106°C溫度范圍內(nèi)長期使用。它的耐磨性和自潤滑性也比 大多數(shù)工程塑料優(yōu)越，又有良好的耐油，耐過氧化物性能。很不耐酸，不耐強堿和不耐月光紫外線的輻射。

是用POM塑料粒子通過擠出機高溫擠出，經(jīng)過相應(yīng)的模具口擠出得到不同厚度的板材。是一種高熔點、高結(jié)晶性的熱塑性工程塑料。因POM板所具有的良好特性，非常適合在自動車床上機加工，特別適合用來制造精密零件。POM 板是一種沒有沒有側(cè)鏈，高密度，高結(jié)晶性的共聚性聚合物，具有優(yōu)異的綜合性能。
聚甲醛板具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是 堅硬的，是塑料材料中力學(xué)性能 接近金屬的品種之一，其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度，耐磨性和電性都十分優(yōu)良，可在-40度--100度之間長期使用。
聚甲醛板的主要特性
機械強度高、剛性大，硬度高，優(yōu)異的彈性，滑動性和耐磨性，抗蠕變性能好，即使在低溫下，沖擊強度高，非常好的尺寸穩(wěn)定性，機械性能優(yōu)異，生理惰性，適宜與食品接觸。不能使用普通環(huán)氧樹脂AB膠進行粘合。

聚甲醛板的應(yīng)用領(lǐng)域：

POM被廣泛用于制造各種滑動轉(zhuǎn)動機械、精密零件、齒輪、軸承等。使用行業(yè)遍布汽車、電子、制衣、醫(yī)療、機械、運動器材等領(lǐng)域。

POM板、棒（聚甲醛板)：英文名稱Polyoxymethylene，俗稱賽鋼板。是用POM塑料粒子通過擠出機高溫擠出，經(jīng)過相應(yīng)的模具口擠出得到不同厚度的板材。是一種高熔點、高結(jié)晶性的熱塑性工程塑料。因POM板所具有的良好特性，非常適合在自動車床上機加工，特別適合用來制造精密零件。
POM板、棒是一種沒有沒有側(cè)鏈，高密度，高結(jié)晶性的共聚性聚合物，具有優(yōu)異的綜合性能。
POM板、棒是一種表面光滑，有光澤的硬而致密的材料，黑色或白色，可在-40- 106°C溫度范圍內(nèi)長期使用。它的耐磨性和自潤滑性也比 大多數(shù)工程塑料優(yōu)越，又有良好的耐油，耐過氧化物性能。很不耐酸，不耐強堿和不耐月光紫外線的輻射。
POM屬結(jié)晶性塑料，熔點明顯，一旦達到熔點，熔體粘度迅速下降。當溫度超過一定限度或熔體受熱時間過長，會引起分解。
POM具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是 堅硬的，是塑料材料中力學(xué)性能金屬的品種之一，其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度，耐磨性和電性都十分優(yōu)良，可在-40度--100度之間長期使用。
POM板、棒一般有以下幾種型號 POM-C/H（黑色、白色）：分別代表POM共聚物和POM均聚物，POM共聚物熔點低、熱穩(wěn)定性、耐化學(xué)腐蝕性、流動特性、耐水解、耐強堿和熱力氧化降級、加工性優(yōu)于均聚甲醛。
POM均聚物結(jié)晶度高、搞蠕變性、熱膨脹率更低、耐磨性、機械強度、剛性、熱變形溫度等比共聚甲醛好。（目前市面上POM半成品普遍使用POM-C共聚）
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POM-H+PTFE（深棕色）：POM-H+TF是用杜邦POM（DELRIN）原料加PTFE（鐵氟龍）纖維擠出而成。它保留了POM-H的大多數(shù)固有強度。因填加PTFE（鐵氟龍）纖維而有某些性能改變，稍軟，剛性小，比純的聚甲醛樹脂更滑。與純POM板比較，該種材料潤滑性更好。用POM-H+PTFE制造的軸承摩擦系數(shù)低，耐磨，并且基本無蠕動現(xiàn)象。
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POM板、棒的主要特性 機械強度高、剛性大，硬度高，優(yōu)異的彈性，滑動性和耐磨性，抗蠕變性能好，即使在低溫下，沖擊強度高，非常好的尺寸穩(wěn)定性，機械性能優(yōu)異，生理惰性，適宜與食品接觸.不能使用普通環(huán)氧樹脂AB膠進行粘合。?
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POM板、棒的應(yīng)用領(lǐng)域：?
POM被廣泛用于制造各種滑動轉(zhuǎn)動機械、精密零件、齒輪、軸承等。使用行業(yè)遍布汽車、電子、制衣、、機械、運動器材等領(lǐng)域。
POM板的規(guī)格尺寸：0.5mm-120mm*510/610mm*1000/2000mm
POM棒的規(guī)格尺寸：Φ3-360mm*1000/1200mm
POM板棒的顏色為：白色、黑色、藍色、綠色、灰色、紅 、其他顏色可定制
POM的性能 性 能 數(shù) 值 比重 1.43 熔點 175°C 伸強度（屈服） 70MPa 伸長率（屈服） 15% （斷裂） 15% 沖擊強度（無缺口） 108KJ/m2 （帶缺口） 7.6KJ/m2 提示： 因POM板內(nèi)應(yīng)力大，為應(yīng)力變形，加工前需經(jīng)過消除內(nèi)應(yīng)力處理，板材彎曲變形。
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