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免鑿毛止?jié){帶在施工時(shí)，為了達(dá)到麻面效果一般采用鑿毛機(jī)、銑刨機(jī)等大型設(shè)備，岳陽止?jié){帶，而有些施工部位空間有限不能采用機(jī)械鑿除，用人工鑿除時(shí)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，免鑿毛止?jié){帶生產(chǎn)廠家，而且效率比較低，錨具止?jié){帶，增加了施工難度。而用電鎬、風(fēng)鎬的沖擊力會(huì)損傷構(gòu)筑物低層結(jié)構(gòu)，免鑿毛止?jié){帶在施工時(shí)，為了達(dá)到麻面效果一般采用鑿毛機(jī)、銑刨機(jī)等大型設(shè)備，而有些施工部位空間有限不能采用機(jī)械鑿除，毛面止?jié){帶，用人工鑿除時(shí)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且效率比較低，增加了施工難度。而用電鎬、風(fēng)鎬的沖擊力會(huì)損傷構(gòu)筑物低層結(jié)構(gòu)，使工程留下隱患。免鑿毛止?jié){帶是一種新型的復(fù)合材料，解決了人工和機(jī)械鑿毛造成的困擾，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要制作成各種尺寸。安裝時(shí)應(yīng)緊貼梳行板內(nèi)側(cè)，等成型后箱梁內(nèi)部質(zhì)量，外部規(guī)則美觀，且安裝方便，可重復(fù)使用，大大縮短了施工時(shí)間，提高了施工質(zhì)量。當(dāng)使用免鑿毛止?jié){帶時(shí)需要注意，在混凝土初凝后及時(shí)拆除止?jié){帶防止過度凝固難以拆除，在地鐵、高鐵、城際等城市軌道交通工程中以及房屋建筑、水利水電、、綜合管廊等工程中均需要設(shè)置預(yù)埋槽道；用預(yù)埋槽道的方式替代傳統(tǒng)化學(xué)錨栓與金屬支架配合的方式，可較大方便后期設(shè)備及管線安裝，使得設(shè)備及管線布設(shè)方便靈活，大大改善了現(xiàn)場(chǎng)安裝施工環(huán)境，能的提高安裝工作效率，縮短施工工期，且能大量減少運(yùn)營(yíng)階段的后期維護(hù)工作量。應(yīng)用預(yù)埋槽道能提高整體主體結(jié)構(gòu)的安全性，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)零損傷，延長(zhǎng)了隧道的使用壽命周期；由于預(yù)埋槽道的免維護(hù)、免更換，在隧道的使用周期可節(jié)省大量費(fèi)用

一般采用鋼筋骨架托著，在用鋼筋壓住，類似夾子那種外形。所以說加固起來也很鋪張材料的。止?jié){帶下面澆筑起來確實(shí)有難度，這和鋼板止?jié){帶一樣的，澆筑時(shí)必需分層澆筑，先澆筑到與止水?dāng)y同高度位置。振搗密實(shí)后在下部砼初凝前再澆筑止?jié){帶上部混凝土。這樣施工，橡膠止?jié){帶的打卷問題就解決了。可以保證橡膠止?jié){帶平整的鋪設(shè)于施工縫中固定止?jié){帶的砼界面保持平整、干燥。

對(duì)空心板混凝土側(cè)表面進(jìn)行人工鑿毛處理是目前較多的做法。鑿毛處理是為了增加粘結(jié)粗糙度。梁場(chǎng)止?jié){帶無憂免鑿毛止?jié){帶分為細(xì)紋和三角紋兩種，混凝土表面鑿毛是為了解決混凝土接層粘結(jié)問題，無論是橋梁構(gòu)件、橋墩或澆筑鉸縫及橋面鋪裝前毛勒縫槽口等結(jié)合部，或水泥混凝土壩、站、碼頭、道路、橋梁高鐵、水電站閘墩等水泥混凝土工程的施工還是加固這些工程。

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