• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

飛灰中的Cao與SO3反應(yīng)生成CaSO4，中低溫脫硝催化劑，吸附在催化劑表面，不利于脫硝過(guò)程中反應(yīng)物向催化劑表面擴(kuò)散并進(jìn)入碳素脫硝催化劑。催化劑堵塞。催化劑使用一段時(shí)間后，銨鹽和粉煤灰小顆粒逐漸沉積在其小孔中。這些飛灰將對(duì)NOx、NH3和O2到達(dá)催化劑活性表面的重要過(guò)程產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，導(dǎo)致催化劑鈍化。催化劑的腐蝕和磨損。原因是在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，飛灰有時(shí)會(huì)與催化劑表面發(fā)生碰撞。

相較于火電，非電行業(yè)的煙氣對(duì)脫硝催化劑的適用溫度提出了更高的要求。非電煙溫比較低，一般燒結(jié)煙氣溫度在120℃左右，脫硝催化劑批發(fā)，現(xiàn)在催化劑還達(dá)不到這么低，還需要進(jìn)行加熱。若是低溫SCR催化劑就不用加熱了，脫硝催化劑廠家，可以做到節(jié)能。目前在不脫離煙氣條件即有硫有水的情況下，催化劑的低運(yùn)行溫度是150℃。相比高溫催化劑，忻州催化劑，低溫SCR催化劑本身就相對(duì)比較節(jié)能，此外更注重環(huán)保技術(shù)中的節(jié)能技術(shù)。

一般來(lái)說(shuō)，脫硝催化劑都是為項(xiàng)目量身定制的，即依據(jù)項(xiàng)目煙氣成分、特性、效率以及客戶要求來(lái)定的。 催化劑的性能(包括選擇性、活性、穩(wěn)定性和再生性)無(wú)法直接量化，而是綜合體現(xiàn)在一些參數(shù)上，主要有：活性溫度、幾何特性參數(shù)、機(jī)械強(qiáng)度參數(shù)、化學(xué)成分含量、工藝性能指標(biāo)等。脫硝催化劑的化學(xué)成分含量即指活性組分及載體，如V2O5-WO3/TiO2催化劑中各成分的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。

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