據(jù)相關(guān)記載，人類從6000多年前開(kāi)始利用滾木原理搬運(yùn)重物，目前人們?nèi)栽谌粘Ｉa(chǎn)和生活中大量利用滾木原理，搬運(yùn)重物。船用氣囊**是根據(jù)滾木原理設(shè)計(jì)的柔性重物運(yùn)載工具。

船舶氣囊產(chǎn)廠家從采用搭接式生產(chǎn)工藝逐漸轉(zhuǎn)到目前的整體纏繞式生產(chǎn)的上，因此種生產(chǎn)方式下的氣囊結(jié)構(gòu)上更為合理，具有更大的安全系數(shù)和承載力。

充氣爆破試驗(yàn)是檢驗(yàn)船用氣囊性能的一項(xiàng)重要手段。船用氣囊**像一個(gè)起重機(jī)，起到對(duì)船只下水、重物搬運(yùn)、助浮打撈等作用。其工作原理也十分簡(jiǎn)單**是向人用的救生圈一個(gè)原理。

當(dāng)體積大質(zhì)量沉的物品（例如船只、貨物、集裝箱等）物品要裝卸船只的、下水出海、打撈物品的時(shí)候，船用氣囊**像一個(gè)救生圈把我們的物品托浮在水面，不至于沉入水下。

船用氣囊的應(yīng)用受場(chǎng)地限制少，無(wú)需大型的機(jī)械設(shè)備，因此能夠縮短工程周期、節(jié)省大量資金。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展實(shí)踐，證明這種產(chǎn)品具有安全高效、綠色環(huán)保、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。

在采用船用氣囊時(shí)，安全系數(shù)是首先應(yīng)該考慮的，因此一定要選購(gòu)正規(guī)廠家的**價(jià)廉，售后有保障。青島力盾生產(chǎn)的氣囊具有氣密性好，耐磨損耐腐蝕，抗擠壓，拉伸能力和撕裂能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

多年來(lái)受到國(guó)內(nèi)外客戶的一致認(rèn)可，并獲得中國(guó)船級(jí)社CCS， 挪威船級(jí)社DNV，美國(guó)船級(jí)社ABS等多家**部門(mén)的認(rèn)證。