聚酰亞胺：英文名稱Polyimide，是目前工程塑料中耐熱性**好的品種之一。力學(xué)性能，耐疲勞性好，有良好自潤滑性；均苯型聚酰亞胺薄膜的拉伸強度可達170 MPa，聯(lián)苯型可達400MPa ，耐磨耗性，摩擦系數(shù)小且不受濕、溫度的影響，沖擊強度高，但對缺口敏感。耐熱性優(yōu)異，可在-260（不會脆裂）～360℃長期使用，熱變型溫度高達343℃。耐輻射性好，不冷流，不開裂，電絕緣性優(yōu)異，阻燃。收縮率、線膨脹系數(shù)小，尺寸穩(wěn)定性好，吸水率低?；瘜W(xué)穩(wěn)定性好，耐臭氧，耐細菌侵蝕，耐溶性好，但易受堿、吡啶等侵蝕。1.是新型的耐高溫,高強度的塑料之一,可在260?C溫度下長期使用,在有惰性氣體存在下,可在300?C下長期使用.間歇使用溫度高達430?C.2.摩擦磨損性能好,且在高溫和高真空下穩(wěn)定,揮發(fā)物少,摩擦系數(shù)為0.17，3.電性能和耐輻射性能良好,4.有一定的化學(xué)穩(wěn)定性,不溶于一般有機溶劑一不受酸的浸蝕,但在強堿,沸水,蒸汽持續(xù)作用下會破壞.5.主要缺點是質(zhì)脆,對缺口敏感,不宜在室外長期使用.

VESPEL-SP1(褐色)：基本規(guī)格具備**高的機械強度與電氣性質(zhì)。

VESPEL-SP21（黑色）：加入15%石墨填充規(guī)格，提供磨耗特性與耐熱性。

VESPEL-SP211（黑色）：加入15%石墨和10%PTFE填充，得到**低的靜摩擦系數(shù)。適用聚酰亞胺板中等溫度環(huán)境使用。

VESPEL-SP22（黑色）：加入40%石墨填充規(guī)格**小的膨脹系數(shù)與**高的抗蠕變阻抗。

VESPEL-SP3（墨黑色）：加入15%二硫化鉬填充規(guī)格，適用于真空或惰氣中摩擦滑動要求。

耐高溫聚酰亞胺超級工程塑料具有很多其他工程塑料所沒有的優(yōu)異性能：耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、自潤滑、低磨耗、力學(xué)性能優(yōu)異、尺寸穩(wěn)定性好、熱膨脹系數(shù)小、高絕緣、低熱導(dǎo)、不熔融、不生銹，可在很多情況下替代金屬、陶瓷、聚四氟乙烯和工程塑料等，廣泛應(yīng)用于石油化工、礦山機械、精密機械、汽車工業(yè)、微電子設(shè)備、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，具有很好的性能價格比。

PI（聚酰亞胺）是一種新型耐高溫?zé)峁绦怨こ趟芰?，由于其?270－400℃的大范圍溫度內(nèi)能保持較高的物理機械性能，同時可在-240－260℃的空氣中長期使用，并具有優(yōu)異的電絕緣性、耐磨性、抗高溫
輻射性能和物理機械性能，合成途徑較多并可用各種方法加工成型，所以在航空、航天、電器、機械、化工、微電子、儀表、石油化工、計量等高技術(shù)領(lǐng)域廣泛使用，并已成為全球**、宇航等**科技領(lǐng)域
不可缺少的材料之一。另外，PI中加入玻璃纖維。石墨和硼纖維增強后可獲得更高的硬度和強度，能替代金屬制造噴射發(fā)動機結(jié)構(gòu)部件。PI樹脂用石墨或聚四氟乙烯（PTFE）填充后可做為自潤滑材料使用，加入耐磨填料后可用于制造耐高溫剎車片等.
特性：聚酰亞胺(PI) 因其耐高溫、抗氧化、抗輻射、耐腐蝕、耐濕熱、高強度、高模量 良好的介電性能等獨特的綜合性能而得到廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。

應(yīng)用領(lǐng)域：作為一種性能突出的**材料，在機械、電子電氣、儀表、石油化工、計量等領(lǐng)域應(yīng)用迅速增長，已成為全球**、宇航等**科技領(lǐng)域不可缺少的材料之一。

板材：3-100mm*600mm*1000mm
棒材：5-200mm*1000mm