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更新日期2022-01-04 19:49
品牌: |
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所在地: |
廣東 廣州市 |
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供貨總量: |
未填 |
有效期至: |
長期有效 |
凹陷(Sink Mark) 凹陷(Sink Mark)的定義: 成型品表面的局部塌陷(或呈酒窩狀或呈溝壑狀)
塑料
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1. 流動性不佳
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流長對壁厚比(Flow Length to Thickness Ratio)大的模穴,須以易流塑料充填。 如果塑料流動性不夠好,射壓又不足,型腔無法填實(shí),融膠密度小,發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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材料廠商根據(jù)特定設(shè)計,可以提供專業(yè)的建議:即那一種塑料適用於某一特定設(shè)計。
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CAE(如Moldflow) 模擬可以驗(yàn)證提議的塑料是否能成型凹陷較小的製品。
2. 回收料使用過多
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回收料較新料顆粒大,大小顆例間,空氣或氣體容易被困,這種融膠進(jìn)了模穴,不易填實(shí),融膠密度小,發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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回收料在成型用料中的比例不要超過15%。 製品
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1. 肋(Rib)太厚
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肋厚時,肋和底板相遇處也厚,此處塑膠集中,冷卻時,周圍的肋和板先行固化,此一肋、板交會處的中央仍然保持液態(tài),後凝的塑膠在先固化的塑膠上收縮,對其周圍塑膠有吸入(Sucking-in)的作用。 如果任何一處凝結(jié)層較為薄弱(一般就在和肋相對的模面處),該處就有可能塌陷成凹陷。
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肋的厚度最好是底板厚度的50%,甚至可以更薄。
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CAE (如Moldflow)模擬,可以藉凹陷指數(shù)(Sink Index) 的預(yù)測,瞭解不同肋厚設(shè)計對凹陷的影響。 2004版的MPA7.0以陰影圖和凹陷位移(Sink Displacement)圖顯示凹陷的程度, 使得設(shè)計好壞的判斷更為直觀。
模具
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1. 和肋相對的模面溫度太高
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和肋相對的模面溫度若較其附近高(一般的確如此,因?yàn)楦浇谀z集中,熱負(fù)荷大,模溫居高不下),該處凝結(jié)層薄,剛性不夠,中央的融膠固化時,殘餘應(yīng)力有可能將較薄的凝結(jié)層向內(nèi)拉成凹陷。
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和肋相對的模面須加強(qiáng)冷卻,降低該處模溫,使得凝結(jié)層較快形成,當(dāng)凝結(jié)層較厚時,剛性較大,凹陷不易產(chǎn)生。
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模溫設(shè)定時可從材料廠商的建議值開始設(shè)定。每次調(diào)整的減量(或增量)可為6°C,射膠10次,成型情況穩(wěn)定後,根據(jù)結(jié)果,決定是否進(jìn)一步調(diào)整。
CAE (如Moldflow)模擬,可以藉凹陷指數(shù)(Sink Index) 的預(yù)測,瞭解不同冷卻設(shè)計和模溫對凹陷的影響。2004版的MPA7.0以陰影圖和凹陷位移(Sink Displacement)圖顯示凹陷的程度, 使得設(shè)計好壞的判斷更為直觀。
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2. 澆道(Sprue)、流道(Runner)或/和澆口(Gate)太小
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澆道、流道或/和澆口太小,流阻提高,如果射壓不足,模穴無法填實(shí),融膠密度小,發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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以CAE(如Moldflow)在電腦上對不同的融膠傳送系統(tǒng)(包括澆道、流道和澆口)的充填進(jìn)行模擬分析,找出理想的澆道、流道和澆口的尺寸(包括長度和斷面有關(guān)尺寸如直徑等),是可行之道3. 澆口(Gate) 的數(shù)目或位置不當(dāng)
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無論澆口的數(shù)目或位置不當(dāng),都會使得流長(Flow Length) 太長,流阻太大。如果射壓不足,模穴無法填實(shí),融膠密度小,發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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以CAE(如Moldflow)在電腦上對不同的澆口設(shè)計進(jìn)行模擬分析,找出澆口的最佳數(shù)目和位置是聰明的作法。射出成型機(jī)
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1. 料管溫度太高
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料管溫度太高時,融膠密度小,冷卻時,貼近模穴表面的融膠先固化成凝結(jié)層(Frozen Layer),塑膠體積收縮,模穴中央的融膠密度更小,等到中央的融膠也逐漸固化時,模穴中央會空洞化,空洞的內(nèi)壁滿佈張應(yīng)力,如果凝結(jié)層的剛性不夠,就會向內(nèi)塌陷,形成凹陷。
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降低料溫,融膠密度大,發(fā)生凹陷的機(jī)率小。
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CAE (如Moldflow)模擬分析的輸出包括凹陷指數(shù)(Sink Index)的分佈,凹陷指數(shù)大者,發(fā)生凹陷的可能性大,CAE可以幫助選擇凹陷可能最小的設(shè)計。2004版的MPA7.0以陰影圖和凹陷位移(Sink Displacement)圖顯示凹陷的程度, 使得設(shè)計好壞的判斷更為直觀。
2. 冷卻時間不夠
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冷卻時間不夠,塑膠凝結(jié)層不夠厚,無法抵抗內(nèi)部融膠固化收縮時產(chǎn)生的拉力,形成凹陷。
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材料供應(yīng)商可以針對不同的塑料和製品厚度,提供冷卻時間的建議值。
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CAE (如Moldflow)模擬可以根據(jù)不同的冷卻時間預(yù)測不同的凹陷指數(shù)(Sink Index),當(dāng)凹陷指數(shù)大於許容值時,應(yīng)採用更長的冷卻時間。 2004版的MPA7.0以陰影圖和凹陷位移(Sink Displacement)圖顯示凹陷的程度, 使得設(shè)計好壞的判斷更為直觀。
3. 緩衝(Cushion)或/和保壓不足
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保壓壓力或保壓時間不夠,模穴內(nèi)的塑膠因?yàn)閴毫ζ突蜓a(bǔ)充料不足而填壓不實(shí),密度小 ,發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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緩衝變0時,螺桿到底,不再前移,融膠冷卻、收縮時壓力降低,螺桿卻無法增壓,造成保壓不足,發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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緩衝至少要有3mm才夠。
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保壓壓力要足夠。保壓時間至少2秒。
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CAE (如Moldlfow)模擬可以找出保壓壓力和保壓時間的理想值,根據(jù)此值設(shè)定後,再作微調(diào),是聰明的作法。
4. 止回閥(Non-Return Valve)失靈
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止回閥防止料管內(nèi)螺桿前的融膠在射出階段回流。
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當(dāng)螺桿推動定量的料前進(jìn)時,如果止回閥磨損、破裂或座落不當(dāng),融膠可能滑過(slip past)螺桿前端、止回閥和料管之間的間隙產(chǎn)生回流,使得螺桿推到底(bottom out),緩衝消失,發(fā)生凹陷的機(jī)率大。
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將止回閥從螺桿前端移下,檢查各接觸面,若有焦膠(Burned Plastics)在面上,用金屬絲刷(Wire Brush)清除;切忌使用噴燈(Torch)燒掉塑膠,因?yàn)楦邿釙浕y金屬 ,使其加速磨損。
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如果在接觸面上發(fā)現(xiàn)刻痕(Nicks)、裂縫(Cracks)或坑洞(Pits),有此缺陷的零件應(yīng)當(dāng)更換。
操作員
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1. 習(xí)慣不好
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操作員過早開成型機(jī)的門,塑膠固化不夠,製品過早頂出,凹陷有可能產(chǎn)生。
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平常應(yīng)該不斷的教育操作員,讓大家認(rèn)清保持良好成型操作習(xí)慣的重要性。 這種教育工作借助CAE(如Moldflow)為工具,讓大家在電腦銀幕上看到習(xí)慣不好,凹陷有可能變大,必能加深印象,擴(kuò)大教學(xué)成效。
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採用機(jī)器人(Robots)等進(jìn)行自動化是保持成型循環(huán)一致。
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