日本三井 ARLEN A335 PA6T HB介紹：

它是一種綜合性能優(yōu)異的熱塑性特種工程塑料，其突出的特點是耐高溫，耐腐蝕和優(yōu)越的機(jī)械性能。塑膠是含硫芳香族聚合物，線型塑膠在350℃以上交聯(lián)后成熱固性塑料，支鏈型結(jié)構(gòu)塑膠為熱塑性塑料。塑膠是美國菲利普斯公司于1971年首先實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的，到期后，日本的企業(yè)也開始研發(fā)和生產(chǎn)。注塑用的塑膠原料樹脂除特殊品級或作著色處理的樹脂外，大部分為淺象牙色或瓷白色不透明的顆粒。樹脂吸水性不很高，如在加工允許值0.1?0_2%以下時，對于包裝嚴(yán)密、貯存得當(dāng)而且制品要求不太高的情況下，可不經(jīng)干燥處理即可進(jìn)行成型加工。但若顆粒中水分含量過規(guī)定值時，則必須先經(jīng)干燥處理方可成型，對于特殊品級的顆?；蛑破酚休^高要求(如電鍍品)時，在成型加工前也必須進(jìn)行干燥處理。

特殊工藝用膠汽車制造過程中還要用到多種用途不同的膠粘劑，如剎車蹄與摩擦片粘接用的剎車蹄片膠，它是以改性酚醛樹脂為主的膠粘劑，代替鉚接具有可靠的粘接強(qiáng)度，能降低噪音，延長摩擦片使用壽命：濾芯器生產(chǎn)用的濾芯膠，是增粘樹脂補(bǔ)強(qiáng)的PVC塑溶膠，粘接強(qiáng)度適中，工藝性好，能夠滿足線的作業(yè)要求：微孔堵漏用的浸滲劑，在粉末冶金件和發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋等零件砂眼缺陷的修補(bǔ)上效果明顯：汽車裝配過程中用的壓敏膠帶，可以保護(hù)車自身免受污染、磕碰損傷或協(xié)助裝配零件時固持：鑄造用的合成樹脂粘接劑，主要有酚醛樹脂**樹脂及少量改性脲醛樹脂3種，被廣泛應(yīng)用在發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋等零件的鑄造工藝中。

日本三井 ARLEN A335 PA6T HB性能：

自燃。切口較敏感，因此設(shè)計上要注意。1.無毒性 在衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)方面，被美國FDA認(rèn)可，也符合日本厚生省第434號和178號公告的要求。

新型Kalrez89部件在半導(dǎo)體熱處理工藝：如氧化、擴(kuò)散爐、CV：LD和LPCVD等的靜態(tài)和動態(tài)的密封應(yīng)用中，Kalrez89部件使設(shè)備運轉(zhuǎn)時間更長，表現(xiàn)優(yōu)于傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。其綜合性能可有效地延長設(shè)備密封壽命、提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能。Kalrez89部件即使在325攝氏度的環(huán)境下持續(xù)運作也表現(xiàn)出優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，極少漏氣，抗溫度循環(huán)影響表現(xiàn)也很出色，因而該產(chǎn)品已在各種嚴(yán)苛的半導(dǎo)體加工應(yīng)用中成功通過測試，這些測試通常都在3攝氏度以上的高溫環(huán)境下進(jìn)行。

日本三井 ARLEN A335 PA6T HB應(yīng)用：

c、塑膠加入高填充劑或合金（PSF/P/PA）：吸水性(25℃，24h)伸長率 >120%

塑料再生咨詢公司、也是項目牽頭團(tuán)體的Nextek公司的總經(jīng)理EdwardKosior教授說，這一開發(fā)成果可能等同于為塑料再生提供了無形的條碼。它將促使那些希望回收自己的產(chǎn)品包裝融入循環(huán)經(jīng)濟(jì)的品牌商家發(fā)起新的倡議。當(dāng)然，它也將產(chǎn)生巨大推動力，吸引再生行業(yè)的新企業(yè)。同樣是項目合作方再生團(tuán)體Wrap與Nextek公司進(jìn)行了一階段合作，通過識別和分揀試驗達(dá)到了98%的產(chǎn)量和95%的純度。二階段目前在進(jìn)行中，且考慮進(jìn)一步優(yōu)化該系統(tǒng)，包括開發(fā)新型熒光復(fù)合材料，了解其將在整個供應(yīng)鏈中作何反應(yīng)，以及由此制成的標(biāo)簽在經(jīng)過再處理后是否會被完全銷毀。

日本三井 ARLEN A335 PA6T HB特性：

板材、棒材等領(lǐng)域塑膠原料在一些特殊領(lǐng)域應(yīng)用過程中，經(jīng)常會遇到數(shù)量少、品種多的現(xiàn)象，這時用棒、板等型材進(jìn)行機(jī)械加工制造是十分有利的。高強(qiáng)度（鋼絲的5～6倍)、高模量(鋼絲的2～3倍)、低比重（鋼絲的1/5），它耐高溫、抗化學(xué)腐蝕，但耐紫外