進(jìn)口船舶修補(bǔ)劑_船級(jí)工程粘合_優(yōu)質(zhì)船用維修產(chǎn)品代理商

威爾康船舶修補(bǔ)劑【新型進(jìn)口膠粘劑】系列產(chǎn)品之一,德國(guó)入口,可靠的船級(jí)工程粘合修補(bǔ)材料,面向中國(guó)地區(qū)推廣銷售,如想了解有關(guān)船舶修補(bǔ)劑-船舶修復(fù)劑-船用修補(bǔ)劑現(xiàn)貨優(yōu)惠價(jià)格,敬請(qǐng)聯(lián)系。

德國(guó)威爾康船舶修補(bǔ)劑

──船體結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度精準(zhǔn)修補(bǔ)

        由高分子復(fù)合材料生產(chǎn)專家德國(guó)威爾康公司承造，是以金屬及合金為填充料的雙組份聚合金屬復(fù)合修補(bǔ)材料，與金屬結(jié)合強(qiáng)度高，無應(yīng)力集中，抗沖耐磨，優(yōu)良屏蔽性，高附著力，優(yōu)良的抗腐蝕性和抗疲勞性能，明顯的抗油污、耐海水、防銹耐化學(xué)溶劑的特性。

       船舶損失主要分布在甲板、管路、舷壁、上層建筑等部位，損傷的主要特點(diǎn)是損傷構(gòu)件復(fù)雜多樣，損毀偶然性強(qiáng)，且破損形狀不定，威爾康船舶修補(bǔ)劑修復(fù)后不會(huì)改變?cè)Y(jié)構(gòu)的金相性能和不會(huì)形成新的應(yīng)力集中源，且能夠提供一定的防火抗爆性能，提高受損構(gòu)件的強(qiáng)度，使受損構(gòu)件的功能和傳遞載荷的特性得以恢復(fù)，建議用于：

1.船體、甲板受海水腐蝕及破損修補(bǔ)。

2.船體結(jié)構(gòu)焊縫缺陷修復(fù)與保護(hù)。

3.船殼板局部嵌補(bǔ)，船底外板、船舶艙壁、圍壁及甲板結(jié)構(gòu)機(jī)械損傷修復(fù)。

物理特征：

外  觀

白色膏狀

比  重

1.35g/cm3

硬度(ShoreD)

70

混合比例(重量比)

A:B=1:1

可施工時(shí)間

20分鐘

固化時(shí)間

24小時(shí)

抗拉強(qiáng)度

30MPa

抗壓強(qiáng)度

60MPa

抗彎強(qiáng)度

38MPa

線膨脹系數(shù)

30mm/mm℃×10-6

彈性模量

2500MPa

工作溫度

-35℃～120℃