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聚氨酯六角墊產(chǎn)品具有耐腐蝕，耐高溫，耐高壓，抗磨損等諸多優(yōu)點。適用于各種重型機械設備聯(lián)軸器傳動軸部位起到緩沖的作用。硬度越高，傳遞的扭距越大。六角墊已經(jīng)在各種大型的企業(yè)制造領域得到了較為廣泛的應用。產(chǎn)品良好的吸震性能，在模具加工制造業(yè)中，已經(jīng)是替代橡膠及彈簧等產(chǎn)品。能夠，承受較強的外力作用，而它的承載能力和扯斷強度要高于橡膠材質(zhì)的產(chǎn)品，同塑料產(chǎn)品相比，它的，沖擊強度和彎曲性能要優(yōu)于。是廣泛應用在機械加工制造業(yè)，石油，工業(yè)，汽車制造業(yè)中。

   聚集結構是指大分子鏈段的堆積狀態(tài)，受分子鏈結構、合成工藝和使用條件的影響。軟段對軟段性能的影響如下：軟段對軟段性能的影響。不同多元醇和二異酸酯制備的聚氨酯性能不同。

   由于聚氨酯中含有許多極性基團，因此可以在硬相上形成軟極性基團，從而在聚氨酯與硬段之間形成更均勻的極性基團。有些聚酯在室溫下會形成軟段結晶，從而影響聚氨酯的性能。

   聚酯型聚氨酯的強度、耐油性和熱氧化穩(wěn)定性均高于PPG型聚氨酯，但耐水解性能較差。聚對苯二甲酸乙二醇酯（PTMEG）結構規(guī)整，強度與聚酯相近，容易結晶。一般來說，聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）由于鏈基的軟段容易旋轉，具有良好的柔韌性和優(yōu)異的低溫性能。

   另外，由于聚合物分子篩中不含酯基，其抗水解性能優(yōu)于聚對苯二甲酸乙二醇酯。多面體軟段中的α-碳極易氧化形成過氧化物自由基，引起一系列氧化降解反應。由于空間位阻的影響，側鏈軟段的氫鍵弱，結晶度差，強度比不含側基的聚酯差。

聚氨酯材料在汽車上的應用按其聚氨酯品種來分：

(1) 軟質(zhì)泡沫塑料   可用來制作汽車坐墊、靠背、頭枕、汽車上的遮陽板、車門內(nèi)裝、中心立柱裝飾、隔音墊、空氣濾清器等；

(2) 模塑泡沫塑料   主要用來制作汽車坐墊、靠背、頭枕；

(3) 半硬質(zhì)泡沫塑料   主要用來制作汽車儀表板、扶手芯、遮陽板、變速箱頂蓋、車頂內(nèi)襯、門內(nèi)飾板、保險杠內(nèi)芯、止推墊等。由于這種聚氨酯泡沫具有較高的承壓負荷能力、突出的防震抗沖擊性能，能有效的消除震動噪音。