• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

高分子聚乙烯板材做為襯板使用，是利用了其力學(xué)性能不高，常用作金屬的襯里材料，將金屬的強(qiáng)度和高分子聚乙烯板的耐磨性及客戶(hù)所需性能結(jié)合在一起。高分子量聚乙烯板材是在高分子量聚乙烯原料的基礎(chǔ)上，依據(jù)客戶(hù)所需加入相關(guān)改性材料，經(jīng)混合－－壓延－－燒結(jié)－－冷卻－－高壓定形－－脫模－－成形。 高分子量聚乙烯板不光保留了高分子量聚乙烯襯板抗沖擊強(qiáng)度高，摩擦系數(shù)低，自潤(rùn)滑性能優(yōu)良，同時(shí)能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的不同性能需求。

超高分子異形件在工程中使用，耐磨車(chē)廂滑板供應(yīng)商，提高的了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，很多大貨車(chē)司機(jī)，都會(huì)選擇使用超高分子聚乙烯板來(lái)作為車(chē)底襯板，耐磨車(chē)廂滑板供應(yīng)商，這樣不但能夠保護(hù)車(chē)體，而且也能在工作的時(shí)候提高工作效率。超高分子量聚乙烯車(chē)底襯板的優(yōu)點(diǎn)是磨擦系數(shù)低，可防止物料流動(dòng)時(shí)受阻；不吸水性，它不被水所潤(rùn)濕，渣土車(chē)安裝車(chē)底襯板，不受物料濕度的影響，就算是拉一些很容易粘結(jié)的物品，也不用擔(dān)心粘在車(chē)體上，就算是露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和車(chē)廂凍在一起；從而做到下料快不粘箱，一抬即卸，省時(shí)又省力。

車(chē)廂滑板是一種工業(yè)用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一點(diǎn)是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土，車(chē)廂滑板供應(yīng)商，紅土，粘土以及其他粉制品，耐磨車(chē)廂滑板供應(yīng)商，都不會(huì)有粘接。所以被使用在工程車(chē)、自卸車(chē)、翻斗車(chē)以及其他形式自卸設(shè)備上。讓整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程變得輕松。

不粘土效果好，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車(chē)輕輕一到就會(huì)很干凈。

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