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漢戎機(jī)械科技為您講解13系列車鉤托梁非金屬磨耗板的特點(diǎn)：

13系列車鉤托梁非金屬磨耗板采用含油尼龍材質(zhì)、矩形方管結(jié)構(gòu)，南昌翻車機(jī)磨耗緩沖塊，去除方管中、下部材料，便于運(yùn)用檢查；工作面厚度可根據(jù)需要在8～14mm范圍內(nèi)調(diào)整；在磨耗面的兩個角部加工有磨耗到限標(biāo)記。

山東漢戎機(jī)械科技有限公司憑借良好的技術(shù)力量，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的服務(wù)體系，深受廣大客戶歡迎和信賴，熱忱歡迎各界朋友光臨，翻車機(jī)集裝箱緩沖磨耗板，友好合作，共謀發(fā)展！感謝觀看！

過渡層和花紋層。在熔覆耐磨層時(shí)，耐磨層的合金元素和打底層的材料在高溫下會相互滲透形成過渡層，翻車機(jī)磨耗緩沖塊廠家，它既有打底層的高結(jié)合度也有耐磨層的耐磨性能，這是過渡層優(yōu)點(diǎn)。

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此外，等離子弧對焊接的熱輸入相對較小，焊縫形狀截面較窄，深度比較大，成“酒杯”狀，熱影響區(qū)窄，變形也較小，這樣就能使合金角滾輪更加適合扒鏈和石渣對角滾輪的運(yùn)動磨損。

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