聚鄰苯二酰胺(簡(jiǎn)稱PPA)樹脂是以對(duì)苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結(jié)晶態(tài)的，也有非結(jié)晶態(tài)的，其玻璃化溫度在255°F左右。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場(chǎng)合;半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者--半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂，特別注明的除外。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點(diǎn)約590°F，以不透明矩形切片的形式供應(yīng)。

PPA樹脂比脂肪類聚酰胺如尼龍6，6等更結(jié)實(shí)堅(jiān)硬;對(duì)水分的敏感度更低;熱性能更好;而且蠕變、疲勞和耐化學(xué)品性能也好得多。例如:含 45%玻璃短纖維的PPA樹脂，抗張強(qiáng)度約276MPa，彎曲模量超過13786MPa，熱變形溫度(HDT)549°F。即使礦物填料級(jí)的PPA，抗張強(qiáng)度也能達(dá)到117MPa。PPA樹脂的延展性不如尼龍6，6，然而，已經(jīng)開發(fā)出未增強(qiáng)的沖擊改性級(jí)PPA樹脂，其缺口懸臂梁式?jīng)_擊強(qiáng)度高達(dá)20英尺·磅/英寸。

PPA GVX-7H BK9915 產(chǎn)品參數(shù)，注塑級(jí)、脫模級(jí),   增強(qiáng)級(jí)、熱穩(wěn)定性、高流動(dòng)

由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動(dòng)力學(xué)車身設(shè)計(jì)連同更高性能的馬達(dá)，將提高發(fā)動(dòng)機(jī)箱的溫度，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。

電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團(tuán)結(jié)，如紅外固結(jié)和汽相團(tuán)結(jié)，這需要PPA的優(yōu)越性能。阻燃級(jí)PPA具有優(yōu)良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以最小的溢料加工成長(zhǎng)的薄壁部件，因此適合于制作開關(guān)設(shè)備。連接件、電刷座和馬達(dá)托架。

礦物填料級(jí)PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經(jīng)增強(qiáng)的沖擊改性級(jí)PPA有極好的均衡機(jī)械性、高溫性能。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小，其用途包括油田部件、體育用品、風(fēng)扇葉輪和齒輪及個(gè)人安全用品

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