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時(shí)代新材取得軌道車輛橡膠彈性元件試驗(yàn)專利,實(shí)現(xiàn)對(duì)橡膠彈性元件同時(shí)進(jìn)行垂向、縱向和橫向三向加載試驗(yàn)

   2024-04-08 金融界246
導(dǎo)讀

金融界2024年4月8日消息,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“對(duì)軌道車輛橡膠彈性元件進(jìn)行組合加載試驗(yàn)的裝置及方法“,授權(quán)公告號(hào)CN113686689B,申請(qǐng)日期為2021年8月。專利摘要顯

金融界2024年4月8日消息,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“對(duì)軌道車輛橡膠彈性元件進(jìn)行組合加載試驗(yàn)的裝置及方法“,授權(quán)公告號(hào)CN113686689B,申請(qǐng)日期為2021年8月。

專利摘要顯示,本發(fā)明屬于軌道車輛橡膠彈性元件疲勞試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了對(duì)軌道車輛橡膠彈性元件進(jìn)行組合加載試驗(yàn)的裝置,該裝置包括模擬轉(zhuǎn)向架組件和模擬車體組件,模擬轉(zhuǎn)向架組件包括導(dǎo)向單元、水平加載單元和連桿單元,通過向下對(duì)導(dǎo)向單元施加垂向加載力從而對(duì)橡膠彈性元件進(jìn)行垂向加載;連桿單元包括相互垂直的第一連桿和第二連桿,通過第一連桿和第二連桿對(duì)對(duì)橡膠彈性元件進(jìn)行橫向加載和縱向加載,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)橡膠彈性元件同時(shí)進(jìn)行垂向、縱向和橫向三向加載試驗(yàn)。本方案還提供了對(duì)軌道車輛橡膠彈性元件進(jìn)行組合加載試驗(yàn)的方法。

本文源自:金融界

作者:情報(bào)員


 
(文/小編)
 
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