來(lái)源：銀河期貨

國(guó)內(nèi)云南大部分地區(qū)停割，與往年時(shí)間節(jié)點(diǎn)相當(dāng)。與此同時(shí)，2022年RU合約老倉(cāng)單轉(zhuǎn)為現(xiàn)貨。以上事件標(biāo)志著2023年國(guó)內(nèi)產(chǎn)膠季進(jìn)入尾聲。截至11月上旬，日本JRU煙片膠庫(kù)存報(bào)收0.37萬(wàn)噸，同比去庫(kù)-19.8%，連續(xù)14旬（20周）邊際去庫(kù)。因此，JRU合約或煙片現(xiàn)貨對(duì)RU合約表現(xiàn)較強(qiáng)。 NR合約近期表現(xiàn)偏弱。根據(jù)11月初報(bào)告的近3個(gè)月NR合約到期倉(cāng)單數(shù)量達(dá)到2.11萬(wàn)噸，且連續(xù)4個(gè)月增量。這說(shuō)明至少NR2401合約就存在較大的老倉(cāng)單消化壓力。另一方面，NR合約庫(kù)存期貨自9月中旬起便持續(xù)累庫(kù)至今。 國(guó)內(nèi)全鋼輪胎開工較半鋼輪胎有明顯下滑。從全鋼輪胎成品庫(kù)存看，已連續(xù)7周邊際累庫(kù)，而半鋼輪胎成品庫(kù)存相對(duì)健康得多。10月，國(guó)內(nèi)橡塑行業(yè)用電量減量報(bào)收148.7億千瓦時(shí)，同比增產(chǎn)+10.3%，連續(xù)5個(gè)月邊際增產(chǎn)。國(guó)內(nèi)橡膠產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)尚可。另外，11月末國(guó)內(nèi)乘用車工廠零售數(shù)量增量報(bào)收6.23萬(wàn)輛，同比增量+57.1%，屬歷史較高增速。 海外消費(fèi)初顯疲態(tài)。以國(guó)內(nèi)的角度看，10月輪胎出口金額下滑報(bào)收16.6億美元，同比增量+11.3%，前值為+21.8%，近4個(gè)月環(huán)、同比減量。10月，美國(guó)汽車及零部件新增訂單減量報(bào)收594.0億美元，同比減量-3.9%，為2022年8月以來(lái)首次跌破600億美元大關(guān)。10月，瑞典橡塑業(yè)PPI上漲報(bào)收145.1點(diǎn)，同比下滑-1.6%，連續(xù)11個(gè)月邊際走差。