以橡膠為主要原料的管狀橡膠制品—橡膠管可廣泛用于輸送各種氣體、液體、漿狀或粒狀物料。在實際生產(chǎn)中，選擇橡膠管外層膠時需要考慮工作的外部環(huán)境，而選擇膠管內(nèi)層膠所用膠料時則需要重點考慮輸送介質(zhì)。小編今天就和大家分享一下幾種常見類型的橡膠管的原料選擇。

1.用于輸送氣體的膠管內(nèi)層膠

一般情況下，制備用于輸送空氣或其他惰性氣體的橡膠管內(nèi)層膠時應(yīng)選擇氣密性好、耐氣透的橡膠原料，比如丁基橡膠、天然橡膠和丁腈橡膠。天然橡膠具備較好HYL2Y4Y2YWFM耐透氣性。丁基橡膠氣密性好、耐熱，可用于生產(chǎn)輸送高溫氣體的膠管內(nèi)層膠。丙烯腈含量在39%左右的丁腈橡膠氣密性與丁基橡膠氣密性相當(dāng)，可用于制備輸送氣體的膠管內(nèi)層膠。

2.用于輸送泥漿的膠管內(nèi)層膠

用于輸送泥漿的橡膠管內(nèi)層膠對膠料耐磨性要求更加嚴(yán)格。天然橡膠、丁苯橡膠和順丁橡膠是制備這類膠管內(nèi)層膠的主力軍。天然橡膠的主要成分是順式聚異戊二烯，具有機械強度高、彈性大、耐磨性良好等特點，易與其他材料粘合；丁苯橡膠耐磨性優(yōu)于天然橡膠；順丁橡膠硫化膠耐磨性能特別優(yōu)異，比天然膠、丁苯橡膠更好。

3.用于輸送酸堿介質(zhì)的膠管內(nèi)層膠

制備用于輸送酸堿介質(zhì)的橡膠管內(nèi)層膠時，一般耐酸堿膠管可以使用丁苯橡膠、氯丁橡膠或三元乙丙橡膠，氯丁橡膠耐酸堿腐蝕、耐化學(xué)試劑，主鏈上化學(xué)穩(wěn)定的飽和烴賦予三元乙丙橡膠良好的耐化學(xué)腐蝕性。輸送腐蝕性較強介質(zhì)的耐酸堿膠管，內(nèi)層膠可使用丁基橡膠，或者選擇特種氯磺化聚乙烯橡膠。

4.用于輸送油類介質(zhì)的膠管內(nèi)層膠

用于輸送油類介質(zhì)的膠管內(nèi)層膠需要選擇耐油性能優(yōu)異的橡膠產(chǎn)品，避免工作過程中發(fā)生溶脹。由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的丁腈橡膠具備優(yōu)異的耐油性和良好的耐熱性，丙烯腈含量越多的丁腈膠料耐油性越好。由氯丁二烯（即2-氯-1,3-丁二烯）為主要原料進行α-聚合而成的氯丁橡膠具有耐油、耐熱、耐臭氧等特點。

因此丁腈橡膠和氯丁橡膠是制備輸送油類物質(zhì)的橡膠管內(nèi)層膠的理想原料。

5.用于輸送特殊液體的膠管內(nèi)層膠

剎車液是一種特殊物質(zhì)，對輸送剎車液的膠管內(nèi)層膠所用膠料提出了特殊要求，一般使用三元乙丙橡膠。三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量非共軛二烯烴的共聚物，具有耐臭氧、耐熱、耐候等耐老化特點。在實際生產(chǎn)中，用于輸送特殊介質(zhì)的膠管內(nèi)層膠一定要根據(jù)實際需求選擇合適品種的橡膠，通過調(diào)整配方、調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝條件進一步優(yōu)化品質(zhì)。

6.膠管內(nèi)層膠中適量使用再生資源

廢橡膠、廢舊橡膠制品加工而成的再生橡膠、硫化膠粉重新循環(huán)利用到各類橡膠制品中既可以降低原膠消耗、縮減生產(chǎn)成本，又能解決部分廢橡膠占地、污染環(huán)境等問題。橡膠管內(nèi)層膠制備中，膠管生產(chǎn)企業(yè)可以在配方中適量使用再生膠，如耐油膠管添加一定比例的丁腈再生膠，對耐磨性要求較高的普通膠管內(nèi)層膠可以用輪胎再生膠或乳膠再生膠替代部分天然膠等。

橡膠管主要包括內(nèi)層膠、骨架層和外層膠，不同膠管的內(nèi)外層膠與骨架所用的橡膠原料、骨架材料存在很大區(qū)別，天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠、氯丁橡膠等都是內(nèi)外層膠常用橡膠品種。選擇橡膠管內(nèi)層膠膠料時，重點考慮膠管的輸送介質(zhì)。

橡膠管在實際應(yīng)用過程中還可以輸送油類介質(zhì)、剎車液等特殊物質(zhì)，這些膠管內(nèi)層膠又對膠料性能提出了不同的需求，橡膠制品廠家需要根據(jù)實際需求選擇合適的橡膠品種，更好地保證橡膠管的使用性能與壽命。

選擇合適的橡膠制備各類膠管內(nèi)層膠，可以更好地保證橡膠管的使用性能與壽命，原膠+再生膠是目前橡膠制品生產(chǎn)的主流方式。橡膠管內(nèi)層膠制備過程中使用再生膠改善工藝、降低成本時，一定要根據(jù)再生膠的物性指標(biāo)與膠管內(nèi)層膠的具體需求及時調(diào)整配方。