| 材質(zhì) | 白卡紙 |
|---|---|
| 尺寸 | 130*80*90 |
| 工藝 | UV印刷 |
| 顏色 | 白色 |
| 品牌 | 魯創(chuàng)包裝 |
| 加工定制 | 否 |
| 包裝層次 | 內(nèi)層包裝 |
塑料托盤(pallet)是為了便于貨物裝卸、運(yùn)輸、保管和配送等而使用的由可以承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和
叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是物流產(chǎn)業(yè)中最不起眼,卻又無處不在的一種物流器具,是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?/p>
態(tài)貨物的主要手段。盡管只有一米見方大小,卻“可以移動整個地球”,所以又叫做“活動的地面”、“移動
的貨臺”。
現(xiàn)有托盤的材質(zhì)

中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會的初步調(diào)查顯示:中國現(xiàn)擁有各種類托盤約5000萬~7000萬片,每
年產(chǎn)量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤
合計(jì)占2%。復(fù)合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。
國內(nèi)托盤物流企業(yè)發(fā)展過程中存在一定問題;

。物流發(fā)展中的體制性約束現(xiàn)象依然突出,物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、社會
化、專業(yè)化程度較低。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的管理?xiàng)l塊分割,市場相互封鎖、自成體系的現(xiàn)象依然比較突出,
現(xiàn)代物流發(fā)展需要的綜合協(xié)調(diào)管理體制與機(jī)制尚未形成,嚴(yán)重制約我國現(xiàn)代物流的發(fā)展和物流效率整體水平。
再有**是物流業(yè)運(yùn)作成本高、物流企業(yè)經(jīng)營困難。目前我國物流業(yè)由于增值服務(wù)少,服務(wù)水平也不高,附加值
比較低。而經(jīng)營成本則不僅居高不下,且呈不斷攀升之勢,導(dǎo)致經(jīng)營困難,競爭環(huán)境惡化。但是國有的大型托
盤企業(yè)的水平不斷提高,隨著市場化進(jìn)程的加快,民營經(jīng)濟(jì)廣泛的參與市場,托盤業(yè)的競爭激烈,市場更加活
躍。
物流園區(qū)發(fā)展參差不齊,正在走向國際化
其產(chǎn)品的動載可以達(dá)到3t以上,抗彎強(qiáng)度均達(dá)到較高的水平。是一些需要長壽命,高強(qiáng)度使用環(huán)境的**托盤
,目前其價(jià)格比其他的塑料托盤高,因?yàn)槠涫褂脡勖貏e長,所以它的性價(jià)比是所有托盤中的。這種方法
隨著成型設(shè)備價(jià)格的大幅度降低,將會在近年內(nèi)獲得較快的發(fā)展。將對于節(jié)約有限的石油資源與節(jié)省物流成本
具有較大的優(yōu)勢。
第三種:真空吸塑成型法。 真空吸塑成型法生產(chǎn)的塑料托盤也有單面型和雙面型兩種。單面型吸塑托盤多
用于小電機(jī)(如吸塵器電機(jī)、電動工具電機(jī)等)以及電線盤等包裝、運(yùn)輸**發(fā)展較快,且以專用為主。
雙面型吸塑托盤均為組裝式,分2種形式:上半片為擠出的定長、定寬塑料板材,下半片為大型真空吸塑制品;
上、下半片均為大型的真空吸塑制品。該法生產(chǎn)成型需要大型的真空吸塑設(shè)備,設(shè)備費(fèi)用較低,模具費(fèi)用也較
低,但產(chǎn)品壁厚不均勻。
第四種:四是擠出成型法該法生產(chǎn)的塑料托盤均為組裝式。即采用擠出機(jī)、機(jī)頭等設(shè)備,分別擠出作為上、下
面板用的板條和作為連接支撐用的帶有復(fù)翼的工字形連接板,然后再進(jìn)行組裝。木塑復(fù)合材料的出現(xiàn),推動了
擠出成型法塑料托盤的發(fā)展。

