| 產(chǎn)地 | 山東 |
|---|---|
| 類別 | 油壓千斤頂 |
| 新舊程度 | 全新 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 營銷方式 | 自產(chǎn)自銷 |
| 品牌 | 九眾 |
| 型號 | BG-M2(雙路） |
| 加工定制 | 否 |
| 工程機(jī)械種類 | 鋼筋和預(yù)應(yīng)力機(jī)械 |
太原 預(yù)制橋梁橡膠管穿管拔管機(jī) 交易市場
自走式橡膠管抽拔機(jī)是我公司根據(jù)鐵路預(yù)制橋梁現(xiàn)場的實(shí)際情況，在門式抽拔管機(jī)的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的另一型號橡膠管抽拔機(jī)。即把抽拔管系統(tǒng)安裝在電動(dòng)自走平臺(tái)上，使拔管機(jī)能在工地現(xiàn)場移動(dòng)，這樣可以在用戶使用時(shí)避免龍門吊繁忙，門式拔管機(jī)移動(dòng)不方便的麻煩。節(jié)約了用戶的勞動(dòng)時(shí)間，提高了勞動(dòng)效率。
二．結(jié)構(gòu)組成：自走式橡膠管抽拔機(jī)由電動(dòng)自走系統(tǒng)和橡膠管抽拔系統(tǒng)兩部分組成。
三．電動(dòng)自走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：
1.機(jī)架
機(jī)架是電動(dòng)自走系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)，主要由型材和鋼板接而成，強(qiáng)度高。
2.車橋和輪胎
車橋和輪胎采用重載配置，結(jié)實(shí)耐用。
3.行走驅(qū)動(dòng)控制采用電動(dòng)運(yùn)輸車相同的機(jī)構(gòu)：
（1）動(dòng)力采用48V電動(dòng)車專用蓄電池帶動(dòng)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車橋。
（2）轉(zhuǎn)向采用液壓轉(zhuǎn)向，操作靈活。
（3）前進(jìn)，倒車，停車控制靈活。
（4）加速、制動(dòng)（行車采用腳制動(dòng)，停車采用手制動(dòng)）操作簡單。
拔管機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：
針對預(yù)制梁場對拔管機(jī)的實(shí)際使用情況，我們提出了“免維護(hù)”使用的理念，因?yàn)槊總€(gè)預(yù)制梁場的生產(chǎn)量在1000片左右；生產(chǎn)周期一般為二到三年；拔管機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間相應(yīng)在20000小時(shí)之內(nèi)；機(jī)器的傳動(dòng)系統(tǒng)是在低速、大扭矩的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)；而我們設(shè)計(jì)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有3倍的安全系數(shù)；目前電機(jī)所用的鋰基潤滑脂在靜態(tài)狀況下抗氧化能力在3年之上，據(jù)此我們的機(jī)器在正常使用（正常換油，加油，潤滑）情況下，基本可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。
溫馨提示：
由于市場價(jià)格浮動(dòng)影響，以上產(chǎn)品價(jià)格、屬性僅供參考
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