| 油封用途 | 變速器前后油封 |
|---|---|
| 材料 | 聚四氟乙烯 |
| 尺寸 | 35*50*10 |
| 工作溫度 | 180+280 |
| 品牌 | GHH |
| 型號 | OS110 |
JK品牌油封（全稱：外骨架油封又名空壓機(jī)油封、真空泵油封、四氟油封、PTFE油封）：適用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或慢速軸的往復(fù)運(yùn)動密封。JK油封各項(xiàng)性能指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過**好的FKM（氟橡膠）骨架油封。外骨架骨架油封**早在1970年代被引入使用。其目的是為了填補(bǔ)在傳統(tǒng)橡膠密封圈和機(jī)械密封圈之間的空白。但其受到密封唇口的材料限制，在極端的溫度、腐蝕性的介質(zhì)、高表面線速度、高壓及缺少潤滑等苛刻的環(huán)境中。設(shè)計(jì)者還是要采用價(jià)格較高且復(fù)雜的機(jī)械密封，JK油封在同樣苛刻的環(huán)境下一般都能代替機(jī)械密封，且價(jià)格相對機(jī)械密封來說更為實(shí)惠。
油封特點(diǎn):
具有很好的化學(xué)穩(wěn)定性可用在水、強(qiáng)酸、堿、強(qiáng)氧化溶劑等介質(zhì)中。
具有很好的抗摩擦性，唇口的摩擦系數(shù)是橡膠油封的幾十分之一 。
單唇可承受1.5Mpa壓力。雙唇可承受3Mpa壓力。
**高線速度可承受30m/s 。
-150℃~280℃的工作溫度。
JK密封材料:
晶科提供的油封采用的是不銹鋼外骨架加改性的聚四氟乙烯（PTFE）填充料作為唇口。骨架材料為經(jīng)過特殊處理的#316不銹鋼，相比其他不銹鋼具有優(yōu)良的防腐蝕性。唇口為改性的PTFE。使其增加了其唇口的耐磨性和抗疲勞性。由于改性的PTFE經(jīng)拉制后具有記憶收縮能力，工作中摩擦升溫使唇口不斷收縮，使其緊緊的包在軸上。降低了軸間隙，達(dá)到**的密封效果。在極端的環(huán)境下JK油封的骨架材料與密封唇口可更換更加優(yōu)良的材料，從而滿足更苛刻的密封環(huán)境。
