| 氣流方向 | 其他 |
|---|---|
| 材質(zhì) | 其他 |
| 風(fēng)機(jī)壓力 | 低壓風(fēng)機(jī) |
| 電壓 | 380V/220V |
| 類型 | 抽風(fēng)機(jī) |
| 性能 | 低噪音風(fēng)機(jī) |
| 用途 | 其他 |
| 軸功率 | 1~500（kw） |
| 葉片數(shù) | 1~100 |
| 重量 | 15（kg） |
| 渦輪頭材質(zhì) | 鑄鐵、不銹鋼、鋁 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1450/2900（r/mim） |
| 配套電機(jī)功率 | 1~90（kw） |
| 適用范圍 | 1~700 |
| 風(fēng)量 | 1~8000 |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型號(hào) | GTFJ |
Y5-47(C)型鍋爐離心風(fēng)機(jī)、YW5-47風(fēng)冷耐高溫小型鍋爐引風(fēng)機(jī)
Y5-47型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)具有噪聲低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活調(diào)節(jié)風(fēng)量、風(fēng)向的特點(diǎn)，適用于燃用各種媒質(zhì)并配有消煙除塵裝置的工業(yè)鍋爐。輸送氣體溫度≦250℃。該風(fēng)機(jī)傳動(dòng)方式有C式和D式兩種，帶水冷整體軸承座和風(fēng)量調(diào)節(jié)門。如選用減振器，用戶可直接將風(fēng)機(jī)放置在水泥地平面上，而無(wú)需地腳螺栓，易于安裝調(diào)試。
此鍋爐引風(fēng)機(jī).廣泛用于小型鍋爐引風(fēng)、排灰塵引風(fēng).風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是起到火力加大.把鍋爐里的煙氣引出來(lái).上電機(jī)這面有固定螺絲.把螺絲取下.連電機(jī).葉子.連接盤全部取下.這起到修理.保樣.清理灰塵等方便.不用把殼拆下.風(fēng)機(jī)葉子用2-3個(gè)厚鋼板做.葉輪5-8片.殼厚3個(gè).進(jìn)風(fēng)口法蘭.直口,出風(fēng)口也可加法蘭,直口.風(fēng)機(jī)可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)電機(jī),引風(fēng)沒(méi)關(guān)系.因?yàn)轱L(fēng)機(jī)里的葉輪是斜度.灰塵上不了葉輪.風(fēng)機(jī)輸送熱氣150-200度高溫。
G4-73D鍋爐離心引風(fēng)機(jī)
Y6-30鍋爐離心引風(fēng)機(jī)
Y6-41-11鍋爐離心引風(fēng)機(jī)
HG旋渦風(fēng)機(jī)
備注：380V可定做雙葉輪款，詳情請(qǐng)聯(lián)系客服。
HG旋渦風(fēng)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
離心循環(huán)設(shè)計(jì),壓力高,風(fēng)量大；
氣流緩沖設(shè)計(jì),噪音更低；
起動(dòng)力矩小,工作過(guò)程穩(wěn)定,可靠；
無(wú)油潤(rùn)滑設(shè)計(jì),氣體更純凈；
表面磷化處理,靜電噴涂,色澤均勻,附著力更強(qiáng)；
功率配置范圍廣,產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)；
HG旋渦風(fēng)機(jī)產(chǎn)品用途:
適用于切紙機(jī)、卷煙濾嘴成型機(jī)、電鍍槽液攪拌、霧化干燥機(jī)、水處理曝氣、絲網(wǎng)印刷機(jī)、照相制版機(jī)、注塑機(jī)自動(dòng)上料烘干機(jī)、液體灌裝機(jī)、電焊設(shè)備、電影機(jī)械、紙張運(yùn)送、干洗衣服、清洗、空氣除塵、干瓶、氣體傳送、送料、收集等方面。
1．風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)
①風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，皮帶輪槽錯(cuò)位；
②機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦；
③基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；
④葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形；
⑤葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng)；
⑥機(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)；
⑦風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振；
⑧葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。
1． 軸承升溫過(guò)高
①軸承箱劇烈振動(dòng)；
②潤(rùn)滑劑質(zhì)量不良，變質(zhì)或含有灰塵，砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足；
③軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)小；
④軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心；
⑤滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。
3．電機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高
①開(kāi)車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未開(kāi)；
②電機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電；
③受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響；
④主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值。
安裝于使用方法
安裝前：應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查，機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無(wú)損傷，傳動(dòng)組是否靈活等。
安裝時(shí)：注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入、遺留的工具和雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹、減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤(rùn)滑脂或機(jī)械油。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)合面，進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接時(shí)應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上。并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。
安裝要求：
1．按圖紙所示的位置與尺寸安裝，為確保高效率特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸。
2．安裝后試拔傳動(dòng)組，檢查是否有過(guò)緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象。
3．全部安裝完畢，總檢合格后，才能進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了防止電機(jī)過(guò)載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須在無(wú)載荷（將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出閥門稍開(kāi)）的情況下進(jìn)行，如情況良好，逐步開(kāi)啟閥門直到規(guī)定的工況為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超過(guò)額定值。
風(fēng)機(jī)的操作：
（1）風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：
a． 將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開(kāi)。
b． 檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無(wú)碰撞及磨擦現(xiàn)象。
（2）風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，當(dāng)軸承溫度沒(méi)有特殊要求時(shí)，軸承溫升不得超過(guò)周圍環(huán)境溫度的40℃；軸承部位的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3mm/s。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有劇烈的振動(dòng)、撞擊，軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時(shí)，則必須緊急停車。
1． 風(fēng)機(jī)維護(hù)工作注意事項(xiàng)：
①只有風(fēng)機(jī)設(shè)備完全正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
②如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開(kāi)動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
③定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì)，并防止生銹。
④為確保人身安全，風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車時(shí)進(jìn)行。
2．風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)：
①在風(fēng)機(jī)開(kāi)車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行檢查，若是小故障應(yīng)及時(shí)查明原因設(shè)法消除。發(fā)現(xiàn)大故障應(yīng)立即停車檢修。
②除每次檢修應(yīng)更換潤(rùn)滑劑外，正常情況下根據(jù)實(shí)際情況更換潤(rùn)滑劑。
四、風(fēng)機(jī)檢查與維護(hù)
（一）、風(fēng)機(jī)的安裝和使用
安裝前：應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查，各部件聯(lián)接是否牢固，傳動(dòng)部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
安裝時(shí)：風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道聯(lián)接應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，必要時(shí)可采用軟聯(lián)接。
安裝后：1）應(yīng)手動(dòng)盤車，檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，有無(wú)碰撞現(xiàn)象，方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）為了防止電機(jī)過(guò)載燒毀，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須在無(wú)載荷情況下啟動(dòng)，如情況良好逐漸增大載荷。
風(fēng)機(jī)的操作：
1）風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將進(jìn)氣口關(guān)閉。
2）檢查風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
3）風(fēng)機(jī)在規(guī)定載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，應(yīng)檢查軸承溫度是否正常。當(dāng)軸承溫度無(wú)特殊要求時(shí)，軸承溫升一般不得高于環(huán)境溫度40℃。軸承部位的振動(dòng)速度有效值Vrms≤7.1mm/s。如發(fā)現(xiàn)有劇烈振動(dòng)、撞擊，軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時(shí)必須緊急停車。
（二）、風(fēng)機(jī)的維護(hù)與故障排除
1．風(fēng)機(jī)維護(hù)工作中的注意項(xiàng)目：
①風(fēng)機(jī)只有在完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
②如果風(fēng)機(jī)在維修后開(kāi)動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
③定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、圬垢等雜質(zhì)，隨時(shí)檢查皮帶松緊度，防止皮帶打滑。
④風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車時(shí)進(jìn)行。
⑤風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車，進(jìn)行檢查。
⑥除每次拆修后應(yīng)更換潤(rùn)滑脂外，正常情況下每六個(gè)月更換一次潤(rùn)滑脂。
2．風(fēng)機(jī)主要故障及產(chǎn)生的原因：
①風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈
a.機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦；
b.葉輪鉚釘松動(dòng)或變形；
c.風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣口管道安裝不良，產(chǎn)生共振；
d.葉片有積灰、污垢；葉片磨損；葉輪變形；軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。
e.兩個(gè)皮帶輪位置沒(méi)有對(duì)正。聯(lián)軸器安裝不正確，聯(lián)軸器兩邊中心沒(méi)有對(duì)正；聯(lián)軸器工作一段時(shí)間后，位置變化；聯(lián)軸器的彈性元件變形過(guò)大、磨損過(guò)大。
②軸承溫升過(guò)高
a.軸承箱振動(dòng)劇烈；
b.軸承損壞或軸彎曲；
c.潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良或含雜質(zhì)。
d.軸承缺油或軸承加油過(guò)量。
③電機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高
a.開(kāi)機(jī)時(shí)進(jìn)、出口管道未關(guān)嚴(yán)；
b.輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電；
c.主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值；
d.輸入介質(zhì)密度過(guò)大或溫度過(guò)低。
e.電機(jī)軸承損壞；軸承缺油或加油過(guò)量。
f.系統(tǒng)發(fā)生變化，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)負(fù)載變大，電機(jī)負(fù)載變大。
木箱、泡沫或紙箱包裝。重量輕一般發(fā)快遞，其它只能發(fā)物流（需到物流站自提），詳情請(qǐng)聯(lián)系我們。
上海進(jìn)變實(shí)業(yè)為一般納稅人，可開(kāi)17%增值稅專用**或增值稅普通**，詳情請(qǐng)聯(lián)系我們。
售后服務(wù)承諾
1.產(chǎn)品提供免費(fèi)維修一年，免費(fèi)維保期間內(nèi)如發(fā)生非人為原因引起的損壞（不可抗力原因除外），上海進(jìn)變實(shí)業(yè)將及時(shí)免費(fèi)更換和修理。
2.產(chǎn)品實(shí)行終身包修，免費(fèi)保修期滿后買方如委托上海進(jìn)變實(shí)業(yè)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，上海進(jìn)變實(shí)業(yè)將對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)更換件（出廠價(jià)），并詳細(xì)列出維保內(nèi)容。
3.上海進(jìn)變實(shí)業(yè)本著以客戶利益為**，想客戶所想、急客戶所急，盡己所能滿足客戶的要求，做好售后服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)承諾
1.上海進(jìn)變實(shí)業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量及交貨期負(fù)責(zé)，產(chǎn)品交貨之日起質(zhì)保期為一年（易損件三個(gè)月），終身維護(hù)。對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量引起的后果，上海進(jìn)變實(shí)業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如因操作不當(dāng)引起的后果，上海進(jìn)變實(shí)業(yè)將以**低成本價(jià)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
2.對(duì)所有分供方都進(jìn)行考察、評(píng)審，所有產(chǎn)品的采購(gòu)都只在合格分供方進(jìn)行。對(duì)分供方所提供的原材料、外購(gòu)件、外協(xié)件都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)入庫(kù)；
3.產(chǎn)品制造嚴(yán)格執(zhí)行“雙三檢”制度，不合格零件不轉(zhuǎn)序、不裝配、不出廠；
相關(guān)信息歡迎咨詢...國(guó)際零部件企業(yè)兼并重組的時(shí)代或許即將來(lái)臨。國(guó)際零部件企業(yè)**動(dòng)作頻頻，在整車企業(yè)進(jìn)行了大范圍兼并重組之后，零部件企業(yè)開(kāi)始向新興市場(chǎng)擴(kuò)張及全球范圍內(nèi)的兼并重組。
北美與日本的不同光景
處于破產(chǎn)保護(hù)的德?tīng)柛Ｅc美國(guó)汽車工會(huì)的勞資談判一度引起廣泛關(guān)注。剛達(dá)成協(xié)議不久，德?tīng)柛＿€沒(méi)來(lái)得及松口氣時(shí)，美國(guó)國(guó)際電子通信工人協(xié)會(huì)又找上門來(lái)，聲稱德?tīng)柛Ｐ枰獫M足工人在工資、福利以及工作安全等方面的要求。
這一組織的主席JimClark表示：“德?tīng)柛Ｄ壳安](méi)有任何提議來(lái)滿足我們的要求，如果德?tīng)柛?*終不能達(dá)到我們的要求，我們將厭煩采取這樣緩慢談判的方式。”據(jù)了解，政府已經(jīng)允許其在10月13日舉行罷工。
德?tīng)柛５穆闊┻€不止于此，除目前正在努力通過(guò)勞資談判來(lái)降低居高不下的成本和負(fù)擔(dān)，同時(shí)，德?tīng)柛＿€尋求資金來(lái)進(jìn)行重組。日前以Cerberus資本管理公司為首撤出34億美元的投資計(jì)劃，使德?tīng)柛Ｇ熬耙欢葥渌访噪x，現(xiàn)在又有了新計(jì)劃，美國(guó)汽車零部件巨頭德?tīng)柛＝邮芰艘还P25.5億美元的新注資。德?tīng)柛ｋm然順利過(guò)渡，但似乎有些“掉價(jià)”。
相比德?tīng)柛５睦Ь?，日本電裝仍在快速擴(kuò)張中。根據(jù)電裝**公布的一項(xiàng)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，在2011年3月之前，電裝將在日本南部投資20億日元建設(shè)一座新的工廠。
與這種苦樂(lè)不均的狀況相呼應(yīng)，幾乎所有的零部件巨頭正在把以亞洲為代表的新興市場(chǎng)作為重要的采購(gòu)基地。這也是降低成本的良方，一些原本以美國(guó)“三大”汽車制造商為主要客戶的零部件制造商，正尋求通過(guò)發(fā)展其亞洲地區(qū)的業(yè)務(wù)來(lái)擺脫虧損，并逐漸降低北美市場(chǎng)業(yè)務(wù)的比例。
亞洲和中國(guó)的機(jī)會(huì)
亞洲發(fā)展中**的低成本以及汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，是吸引零部件企業(yè)的主要原因。中國(guó)的這一優(yōu)勢(shì)尤為明顯，目前中國(guó)已經(jīng)是世界第二大汽車市場(chǎng)，全球整車巨頭早已齊聚中國(guó)。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，法國(guó)汽車零部件商Faurecia公布了今年上半年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和成本削減計(jì)劃，計(jì)劃到2010年將來(lái)自低成本**的零部件采購(gòu)比率從目前的32％提高到50％。目前，F(xiàn)aurecia已在長(zhǎng)春、武漢、上海、無(wú)錫等地建立了9個(gè)工廠。
偉世通也將逐步提升其亞洲業(yè)務(wù)所占的比例。到2009年，偉世通將有40％的業(yè)務(wù)來(lái)自亞太地區(qū)(包括合資企業(yè)的銷售額)，去年，偉世通把其國(guó)際電子產(chǎn)品集團(tuán)的總部遷到上海不久即做出以上預(yù)測(cè)，到2009年，偉世通將有三分之一的銷售額來(lái)自歐洲，只有26％的銷售額來(lái)自北美市場(chǎng)。
同時(shí)，為滿足亞洲市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求并利用其廉價(jià)勞動(dòng)力，偉世通在不斷擴(kuò)大其亞洲業(yè)務(wù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心。該公司現(xiàn)在在中國(guó)、印度、日本、韓國(guó)和泰國(guó)都有業(yè)務(wù)。
兼并重組漸成趨勢(shì)
有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為：隨著整車企業(yè)的全球擴(kuò)張，零部件供應(yīng)商全球布局的跟進(jìn)速度也將加快**新的一則消息來(lái)自《法蘭克福匯報(bào)》的報(bào)道，美國(guó)私募基金公司黑石集團(tuán)和美國(guó)汽車零部件供應(yīng)商天合集團(tuán)競(jìng)購(gòu)德國(guó)西門子威迪歐電子公司。另有消息稱，對(duì)威迪歐覬覦已久的德國(guó)大陸集團(tuán)將其競(jìng)標(biāo)價(jià)格由原來(lái)的100億歐元提高到了110億歐元，目前黑石集團(tuán)和天合集團(tuán)的聯(lián)合報(bào)價(jià)為120億歐元。
無(wú)獨(dú)有偶，德國(guó)大陸集團(tuán)近日宣布，從澳大利亞汽車剎車供應(yīng)商Pacifica Group手中收購(gòu)了意大利鼓式制動(dòng)器生產(chǎn)商Automotive Products(AP)。為加強(qiáng)國(guó)際剎車業(yè)務(wù)，德國(guó)零部件制造商博世有限公司于去年10月份斥資1.96億美元接管了坐落在澳大利亞墨爾本的Pacifica Group，并將其納入博世底盤制動(dòng)系統(tǒng)事業(yè)部。
一些傳統(tǒng)的汽車成熟市場(chǎng)比如美國(guó)、歐洲都進(jìn)入飽和狀態(tài)，整車企業(yè)都在尋求通過(guò)搶占一些新興市場(chǎng)份額來(lái)挽救局面。很多零部件巨頭都在新興市場(chǎng)建立自己的生產(chǎn)工廠，同時(shí)也開(kāi)始注重當(dāng)?shù)匮邪l(fā)。
鉛價(jià)持續(xù)飆升**公司有喜有憂
與2006年12月29日1680美元/噸的價(jià)格相比，近日倫外鉛輕松越過(guò)3000美元的關(guān)口，報(bào)收3025美元，差不多上升了80％。價(jià)格上漲不僅將鉛推上了今年**耀眼的明星地位，而且也引起了市場(chǎng)投資者對(duì)相關(guān)鉛公司的重視。
在國(guó)內(nèi)金屬市場(chǎng)，今年以來(lái)的鉛價(jià)已經(jīng)上漲了70%，卻仍沒(méi)有停步的跡象。尤其是近來(lái)，鉛價(jià)上漲幅度更是加快，上海金屬交易市場(chǎng)1＃鉛的平均成交價(jià)格為23100元/噸。
“這一波鉛的漲幅驚人，其中一個(gè)重要的原因是需求的旺盛。”光大證券研究所江宇昆認(rèn)為，與去年同期相比，鉛產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢，同比僅增長(zhǎng)1.91%，而鉛的表觀消費(fèi)量卻同比增長(zhǎng)了17.47%。
國(guó)際鉛鋅組織（ILZSG）近日公布的報(bào)告預(yù)計(jì)，2007年全球鉛需求將增長(zhǎng)4.1%，達(dá)到826萬(wàn)噸，這使得今年鉛的供給短缺5萬(wàn)多噸，這將是鉛市場(chǎng)連續(xù)5年出現(xiàn)供給短缺。報(bào)告還認(rèn)為，全球需求的快速增長(zhǎng)主要是中國(guó)鉛需求增長(zhǎng)了12.4％，汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)增加了用鉛量，中國(guó)今年鉛產(chǎn)量將增長(zhǎng)12％。
“電鉛價(jià)格上漲更深層次的原因還是其原料鉛精礦價(jià)格的上漲。”江宇昆表示。今年1月至6月，全球精鉛缺口達(dá)到7萬(wàn)多噸，鉛價(jià)上漲推動(dòng)鉛精礦價(jià)格大漲，反過(guò)來(lái)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)依賴進(jìn)口鉛精礦的鉛冶煉企業(yè)苦不堪言。“目前鉛的價(jià)格在短期內(nèi)很難跌下來(lái)，相比而言應(yīng)更多地關(guān)注具有鉛礦儲(chǔ)量的上市公司。”江宇昆認(rèn)為。
2006年，馳宏鋅鍺在電鉛上的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為54519.6萬(wàn)元，占全部總收入的12.23%。該公司主營(yíng)利潤(rùn)中鋅產(chǎn)品占比為82.23％、鉛產(chǎn)品占比為15.21％，鋅與鉛產(chǎn)品是該公司**的利潤(rùn)來(lái)源。有業(yè)內(nèi)人士分析，相比去年同期鉛價(jià)的大幅上漲，資源自給率為60％的馳宏鋅鍺今年有望在鉛價(jià)上漲的過(guò)程中受益。此前，馳宏鋅鍺公布中期預(yù)增公告，因鉛鋅產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格上漲，該公司2007年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)比上年同期增長(zhǎng)50%以上。
“雖然鉛價(jià)上漲，但由于出口關(guān)稅調(diào)整，有可能會(huì)造成利潤(rùn)的下降，但具體影響如何無(wú)法判斷。”中金嶺南的一位工作人員表示。中金嶺南曾刊登公告，預(yù)計(jì)今年上半年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)50%～60%。
今年7月1日開(kāi)始實(shí)施的對(duì)電解鉛加征10％出口關(guān)稅的政策，對(duì)部分上市公司造成了一定影響。豫光金鉛曾表示，此政策可能對(duì)該公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大不利影響。2006年該公司的電解鉛出口收入為11.99億元，占2006年度電解鉛銷售收入總額的41.03%；而2007年1～5月其電解鉛的出口收入為38950萬(wàn)元，占電解鉛銷售收入總額的28.39%。
也有部分券商研究員表示，對(duì)鉛價(jià)上漲并沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注，因?yàn)閷?duì)鉛價(jià)維持高位運(yùn)行并不持樂(lè)觀的態(tài)度。JP摩根預(yù)期2007年鉛價(jià)平均為2032美元/噸，到2010年只有841美元/噸；瑞銀預(yù)計(jì)今年鉛均價(jià)將達(dá)到102美分/磅，2008年和2009年均價(jià)分別為105美分/磅和65美分/磅。
“在此輪漲價(jià)風(fēng)潮中，鉛精礦外銷比重大的上市公司受益明顯。”江宇昆表示。對(duì)于馳宏鋅鍺、宏達(dá)股份、中金嶺南而言，這些上市公司的鉛精礦基本屬于自用，外銷較少。有關(guān)資料顯示，**新上市的西部礦業(yè)鉛礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量為213.11萬(wàn)噸，2006年該公司鉛精礦產(chǎn)量6.04萬(wàn)噸，電解鉛的冶煉產(chǎn)量為20890噸。金燕
我國(guó)石化行業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭
今年上半年，我國(guó)石油和化工行業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值24696.3億元，同比增長(zhǎng)20.7％。
據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，其重點(diǎn)跟蹤的65種產(chǎn)品中，產(chǎn)量較去年同期增長(zhǎng)的
